Auto

ปิดตำนาน 19 ปี ‘วีออส’ โตโยต้า ประกาศยุติสายพานผลิตในไทยแล้ว!

บริษัท โตโยต้ามอเตอร์ (ประเทศไทย)  ประกาศทิศทางยานยนต์ประจำปี 2565 ส่งสัญญาณฟื้นตัวต่อเนื่องหลังสถานการณ์โควิดเริ่มคลี่คลาย และยุคนิว นอร์มอล ทำให้คนต้องการใช้รถส่วนตัวมากขึ้น บวกกับปัญหาเซมิคอนดักเตอร์ขาดแคลนยังเป็นปัจจัยท้าทายทั่วโลกที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์แบบที่ยากต่อการประเมินทิศทาง

นายโนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ฯ และนายสุรศักดิ์ สุทองวัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า จากที่คาดการณ์ไว้ในช่วงต้นปีจะมียอดขายในประเทศ 860,000 คัน เพิ่มเป็น 880,000 คัน หรือ เพิ่มขึ้น 16% จากปัจจัยโควิด-19 คลี่คลายทำให้ตลาดมีความต้องการใช้รถยนต์มากขึ้น แต่ก็ยอมรับว่าปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ ยังเป็นปัญหาใหญ่ที่ต้องติดตาม และยากต่อการคาดการณ์ทิศทาง

ขณะเดียวกัน โตโยต้า เลือกประเทศไทย เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด ALL NEW TOYOTA YARIS ATIV (ออล นิว โตโยต้า ยาริส เอทีฟ) เป็นครั้งแรกของโลกด้วย

อย่างไรก็ตาม บริษัทได้มีการยุติสายพานการผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กในกลุ่ม 4 ประตู (ซีดาน) ในรุ่น โตโยต้า วีออส (Toyota VIOS) ในโรงงานประกอบรถยนต์ของ โตโยต้า เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ซึ่งแผนการทำการตลาดรถยนต์ในกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดเล็ก 4 ประตู (ซีดาน) หลังจากนี้จะมีเพียงเฉพาะในรุ่น โตโยต้า ยาริส เอทีฟ ใหม่ เท่านั้น โดยโตโยต้า เปิดตัวด้วยราคา 539,000 บาท ตั้งเป้าการขาย 3,500 คัน/เดือน พร้อมดึง แบมแบม GOT7 มาเป็นพรีเซ็นเตอร์ เพื่อเจาะตลาดกลุ่มลูกค้าวัยรุ่นหนุ่มสาว

 

 

 

สำหรับ โตโยต้า วีออส เริ่มผลิตในโรงงานประเทศไทยเมื่อปี 2545 และมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2546 ซึ่งเป็นรถยนต์ขนาด ซับ-คอมแพค ของโตโยต้า ซึ่งมีตัวถังแบบเดียวคือ แบบ 4 ประตู ซีดาน โดยในระยะแรกที่ทำตลาดในประเทศไทยจัดจำหน่ายในชื่อรุ่น “โตโยต้า โซลูน่า วีออส” (Toyota Soluna VIOS) และมีพรีเซนเตอร์ชื่อดังระดับโลกอย่าง บริตนีย์ สเปียส์ ต่อมาได้มีการยกเลิกชื่อรุ่น โซลูน่า เพื่อทำการตลาดในชื่อรุ่นใหม่ คือ วีออส โดย เจเนอเรชั่นที่ 1 มีอายุผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ปี 2545-2550

ต่อมาในปี 2549 ที่ประเทศญี่ปุ่น ได้มีการเปิดตัว โตโยต้า วีออส เจเนอเรชั่น ที่ 2 โดยใช้ชื่อว่า โตโยต้า เบลต้า และเปิดตัวในตลาดอเมริกาเหนือ, ตะวันออกกลาง, อเมริกาใต้, ลาตินอเมริกา, ออสเตรเลีย ช่วงต้นปี 2550 โดยใช้ชื่อ “โตโยต้า ยาริส ซีดาน” ส่วนในแถบเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ใช้ชื่อว่า “โตโยต้า วีออส” เปิดตัวในประเทศไทยในช่วงต้นเดือน มีนาคม ซึ่งโตโยต้า ได้มีการนำ โตโยต้า วีออส ในเจเนอเรชั่นนี้ ไปปรับแต่งและใช้เป็นรถแข่งในการแข่งขัน โตโยต้า วีออส วันเมคเรซ ซึ่งเป็นการแข่งรถในประเทศไทยที่ทาง โตโยต้า จัดขึ้น โดยเจเนอเรชั่นที่ 2 มีอายุผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ปี 2550-2556

 

 

 

สำหรับ เจนเนอเรชั่นที่ 3 ของ โตโยต้า วีออส ได้เปิดตัวครั้งแรกของโลกที่ประเทศไทยเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2556 โดยมีสโลแกนว่า Have It All โดยรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดจากรุ่นที่ 2 แต่ยังคงใช้เครื่องยนต์ 1 NZ-FE 1.5 ลิตร 109 แรงม้า และแรงบิด 14.4 กก./ม. เหมือนรุ่นแรก พร้อมทั้งมีพรีเซนเตอร์คนใหม่ จิรายุ ตั้งศรีสุข และ จรินทร์พร จุนเกียรติ โดยเจเนอเรชั่นที่ 3 มีอายุผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ปี 2550-2565

อย่างไรก็ตาม ตลาดระยะเวลาที่ผ่านมาของการทำตลาดระหว่าง โตโยต้า วีออส และ โตโยต้า ยาริส เอทีฟ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม 4 ประตูซีดานเช่นเดียวกัน มาจนถึงปัจจุบันนี้ ในปี 2565 ความชัดเจนในการทำตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กในกลุ่ม 4 ประตู (ซีดาน) ของ โตโยต้า จะมีเฉพาะในรุ่น All New Toyota Yaris ATIV เพียงอย่างเดียวเท่านั้น

 

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Back to top button
X
%d bloggers like this: