‘2020’ ปีแห่งการ’ปีกหัก’ สายการบิน สังเวยโควิด-19

หลังจากที่มฤตยูเงียบอย่าง ไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ หรือโควิด-19 เดินทางมาเยือนโลกใบนี้ ทุกสิ่งทุกอย่างหยุดการเคลื่อนไหว โลกทั้งใบแปรเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง ทุกธุรกิจได้รับผลกระทบชนิดไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ บางกิจการที่ไม่สามารถต้านทายได้จำต้องปิดกิจการลงอย่างน่าเสียดาย  รายที่ยังพอประคับประคองไหวก็ต้องลดคน ภาพคนตกงานมีมาให้เห็นอย่างต่อเนื่อง

ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวดูเหมือนจะบาดเจ็บหนักจากการประกาศใช้มาตรการคุมเข้มการเดินทางและคัดกรองผู้เดินทางเข้าเมืองโดยนานาประเทศทั่วโลกเพื่อควบคุมการแพร่ระบาดของโรค ทำให้มีการยกเลิกเที่ยวบินและการเดินทางระหว่างประเทศแทบจะทั้งหมด สายการบินนานาชาติระดับบิ๊กๆ  มีการปลดคนจำนวนมากเพื่อลดต้นทุน อาชีพที่เคยอยู่ในฝันของใครหลายคนอย่างพนักงานต้อนรับบนเครื่อง ตลอดจนกัปตันพากันตกงานจำนวนมาก

แอร์ฟรานซ์” โละพนักงานกว่า 7,500 คน 

แอร์ฟรานซ์ สายการบินแห่งชาติของฝรั่งเศส ซึ่งอยู่ในเครือของแอร์ฟรานซ์-เคแอลเอ็ม ประสบภาวะสูญเสียรายได้ถึง 95% และ ขาดทุน 15 ล้านยูโรต่อวัน ท่ามกลางสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดของ วิกฤตโควิด-19

ทั้งนี้ แอร์ฟรานซ์วางแผนลดพนักงาน 6,560 คนหรือ 16% ภายในสิ้นปี 2565 ซึ่งในจำนวนนั้นจะรวมถึงพนักงานมากกว่า 3,500 คนที่จะต้องลาออกจากบริษัทตามปกติ นอกจากนี้ แอร์ฟรานซ์จะปรับลดพนักงานในส่วนของสายการบิน HOP! ซึ่งเป็นสายการบินในเครืออีก 1,020 คนหรือราว 42% ในช่วง 3 ปีข้างหน้าด้วย

ลุฟท์ฮันซ่า” ปลดพนักงาน 26,000 คน

สายการบินลุฟท์ฮันซ่า เป็นอีกหนึ่งสายการบินที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงจากปัญหาดังกล่าวได้ ล่าสุด พนักงานจำนวนมากถึง 26,000 คนอาจจะต้องพ้นจากการจ้างงาน ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงกว่าที่เคยประกาศไว้ว่าอาจมีการปลดพนักงานราว 10,000 คน

ทั้งนี้  ลุฟท์ฮันซ่าได้ประกาศแผนการปรับโครงสร้างองค์กรเป็นวงกว้าง ซึ่งครอบคลุมถึงการปรับลดพนักงานหลายพันตำแหน่งไปจนถึงการขายสินทรัพย์ เพื่อนำไปชำระคืนหนี้สินให้กับรัฐบาลในวงเงิน 9 พันล้านยูโร (1.026 หมื่นล้านดอลลาร์)

อย่างไรก็ดี ทางสายการบินยังพยายามหาทางเจรจาตกลงกับสหภาพแรงงาน โดยยื่นข้อเสนอเป็นการจ้างงานแบบพาร์ทไทม์ รวมถึงหาแนวทางอื่น ๆ เพื่อลดค่าใช้จ่ายในส่วนของบุคลากร ก่อนที่จะมีการจัดประชุมวิสามัญในวันที่ 25 มิ.ย.นี้

ก่อนหน้านี้ เมื่อเดือนพ.ค. ที่ผ่านมา รัฐบาลเยอรมนีได้บรรลุข้อตกลง ยอมทุ่ม 9 พันล้านยูโรอุ้มสายการบินลุฟท์ฮันซ่า ซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติของเยอรมนี เพื่อช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งด้านการเงินให้กับลุฟท์ฮันซ่าหลังจากที่ได้รับผลกระทบจากมาตรการล็อกดาวน์ของรัฐบาล ซึ่งทำให้มีการจำกัดการเดินทางระหว่างประเทศเพื่อควบคุมการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19

“ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส”ปลด 36,000 ตำแหน่ง!

ล่าสุด “ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส” สายการบินใหญ่อันดับที่ 3 ของโลก ได้ส่งหนังสือแจ้งเตือนเลย์ออฟพนักงาน 36,000 ตำแหน่ง หรือเกือบครึ่งหนึ่งของตำแหน่งงานของสายการบินนี้ในสหรัฐฯ สะท้อนสัญญาณที่ชัดเจนล่าสุดจากผลกระทบของโควิด-19 ต่อธุรกิจสายการบินทั่วโลก

สายการบินยูไนเต็ด ระบุว่า ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด สายการบินจะเดินหน้าแผนลดการจ้างงาน ที่จะมีผลในวันที่ 1 ตุลาคมนี้ โดยจะเสนอทางเลือกให้พนักงานราว 36,000 คน เข้าโครงการเกษียณก่อนกำหนด คิดเป็น 45% ของตำแหน่งงานของยูไนเต็ด แอร์ไลน์สในอเมริกา ที่มีอยู่ราว 95,000 ตำแหน่ง

ผู้ที่ได้รับจดหมายแจ้งเตือนล่วงหน้า 60 วัน ได้แก่ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 15,000 ตำแหน่ง พนักงานฝ่ายบริการลูกค้าและเจ้าหน้าที่สนามบิน 11,000 ตำแหน่ง พนักงานฝ่ายซ่อมบำรุง 5,500 ตำแหน่ง และนักบินอีก 2,250 คน นอกจากนี้ ยังมีรายงานว่าในวันที่ 1 ตุลาคม จะมีการปลดพนักงานในฝ่ายบริหารออกอีก 1,300 ตำแหน่งทั้งในสหรัฐฯและต่างประเทศด้วยเช่นกัน

ขณะที่ผู้บริหารสายการบินรายใหญ่อื่นๆในอเมริกา ก็ทยอยเผยแผนปรับลดพนักงานในช่วงเดือนตุลาคมนี้ด้วยเช่นกัน อย่าง เดลต้า แอร์ไลน์ส ที่จะปลดนักบินออกกว่า 2,500 ตำแหน่ง จากที่การเดินทางโดยอากาศยาน ดิ่งลงถึง 95% ตั้งแต่เดือนมีนาคม-เมษายนปีนี้ และเริ่มฟื้นตัวอย่างช้าๆ

“เอมิเรตส์” เตรียมลดพนง. 9,000 คน เซ่นพิษโควิด-19

ล่าสุด สายการบินเอมิเรตส์ ซึ่งเป็นสายการบินประจำชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) เตรียมปรับลดจำพนักงานถึง 9,000 ตำแหน่ง เนื่องมาจากผลกระทบโควิด-19 ที่แพร่ระบาดไปทั่วโลก ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่สายการบินขนาดใหญ่ที่สุดของโลกแห่งนี้เปิดเผยถึงจำนวนพนักงานที่จะถูกเลิกจ้าง

ทั้งนี้ ก่อนเกิดวิกฤตโควิด-19 แพร่ระบาด เอมิเรตส์มีพนักงานทั้งสิ้น 60,000 คน

ถือเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนเลย โดยเฉพาะกับธุรกิจสายการบิน ธุรกิจที่มีความแข็งแกร่งมาโดยตลอด  มาลุ้นกันต่อว่า สายการบินรายต่อไปจะเป็นใครที่ไม่สามารถฝ่าพายุโควิด-19 ได้อีกต่อไป