Biznews

‘แกร็บ’ หวั่นกระทบคนขับ-ผู้ใช้บริการ หลัง ขบ. สั่ง GrabBike ป้ายขาว หยุดให้บริการ

หลังจากแกร็บ ประเทศไทย ออกจดหมายถึง GrabBike (win) กรณี GrabBike Win “ป้ายขาว” จะสามารถวิ่งให้บริการได้ถึงแค่ 15 ก.ค. 65 นี้เท่านั้น โดยระบุว่า

ถึง พี่ๆ พาร์ทเนอร์คนขับที่ให้บริการ GrabBike (win) แกร็บ ประเทศไทย ขอประกาศว่าด้วยคำสั่งของกรมการขนส่งทางบก แกร็บ จำเป็นจะต้องเปลี่ยนแปลงรูปแบบ บริการ GrabBike (win) รูปแบบเดิม

โดยต้องนำรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล ที่ให้บริการรับส่งผู้โดยสารออกจากระบบ ภายใน 30 วันนับจากวันที่ 16 มิถุนายน 2565 โดยจะให้บริการวัน สุดท้ายวันที่ 15 กรกฎาคม 2565

โดยบริการ GrabBike (win) รูปแบบใหม่ จะเปิดให้กับพาร์ทเนอร์คนขับป้ายเหลือง ที่มีคุณสมบัติตามนี้เท่านั้น

1. ต้องมีใบขับขี่สาธารณะและจดทะเบียนเป็นรถจักรยานยนต์สาธารณะ

2. สามารถรับงานได้เฉพาะในเขตที่ลงทะเบียนกับกรมขนส่งฯ (ห้ามรับข้ามเขต)

3. อัตราค่าโดยสารจะเป็นอัตราเดียวกับวินมอเตอร์ไซค์ ซึ่งเป็นไปตามอัตราที่กรมขนส่งฯ กำหนด

 

 
ล่าสุด นายวรฉัตร ลักขณาโรจน์ กรรมการบริหาร แกร็บ ประเทศไทย กล่าวว่า “จากประกาศที่บริษัทฯ ได้ส่งถึงพาร์ทเนอร์คนขับผู้ให้บริการแกร็บไบค์ (วิน) เมื่อวันที่ 20 มิถุนายนที่ผ่านมา และได้กลายเป็นประเด็นที่กำลังถูกพูดถึงอย่างมากในโลกโซเชียลมีเดีย เนื่องจากส่งผลกระทบต่อกลุ่มพาร์ทเนอร์คนขับหลายหมื่นคนที่จะต้องขาดรายได้ในการเลี้ยงชีพ รวมไปถึงผู้โดยสารที่ใช้บริการดังกล่าวอยู่นับแสนราย โดยบริษัทฯ มีความจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนรูปแบบของบริการเรียกรถจักรยานยนต์รับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน หรือ แกร็บไบค์ (วิน) ให้เป็นไปตามคำสั่งล่าสุดของกรมการขนส่งทางบก ซึ่งกำหนดให้คนขับที่จะสามารถให้บริการดังกล่าวได้ต้องเป็นผู้ที่มีใบขับขี่สาธารณะและจดทะเบียนเป็นรถจักรยานยนต์สาธารณะ (ป้ายเหลือง) หรือเรียกได้ว่ามีแต่วินมอเตอร์ไซค์เท่านั้น โดยจะสามารถรับงานได้เฉพาะในเขตที่ลงทะเบียนไว้กับกรมการขนส่งทางบก (ห้ามรับข้ามเขต) และต้องคิดค่าโดยสารในอัตราเดียวกับวินมอเตอร์ไซค์ ตามที่กรมขนส่งทางบกกำหนด โดยบริษัทฯ จะต้องนำพาร์ทเนอร์คนขับที่ใช้รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลมาให้บริการออกจากระบบภายในระยะเวลา 30 วัน (นับจากวันที่ 16 มิถุนายน 2565) โดยจะให้บริการดังกล่าวถึงวันที่ 15 กรกฎาคม 2565 เป็นวันสุดท้าย
 
จากคำสั่งดังกล่าว หากหน่วยงานภาครัฐไม่เข้ามาดูแลเพื่อหาแนวทางเยียวยาย่อมจะส่งผลกระทบและสร้างความเดือดร้อนให้กับพาร์ทเนอร์คนขับหลายหมื่นคนในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ซึ่งจะต้องขาดรายได้ในการเลี้ยงดูครอบครัวทันที ทั้งยังจะส่งผลกระทบต่อเนื่องไปยังผู้ใช้บริการนับแสนรายที่ถูกตัดทางเลือกในการใช้บริการ ไม่สามารถเรียกใช้บริการแกร็บไบค์ (วิน) ในรูปแบบเดิมได้อีกต่อไป โดยล่าสุดเราได้เห็นกลุ่มผู้ใช้บริการเริ่มออกมาทำแคมเปญเพื่อล่ารายชื่อทวงคืนแกร็บไบค์ (วิน) ผ่าน change.org ซึ่งสะท้อนถึงผลกระทบที่เกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม
 
ในขั้นตอนต่อไป บริษัทฯ ได้ขอเข้าพบกับกรมการขนส่งทางบก ซึ่งเป็นหน่วยงานหลักที่ดูแลรับผิดชอบในประเด็นนี้ในช่วงสัปดาห์นี้ เพื่อขอให้พิจารณากำหนดแนวทางรองรับเพื่อเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบให้ชัดเจน รวมถึงระยะเวลาในการดำเนินการที่เหมาะสม โดยบริษัทฯ พร้อมให้ความช่วยเหลือพาร์ทเนอร์คนขับอย่างเต็มที่ในทุกขั้นตอนต่อไป
Tags

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Close
%d bloggers like this: